Тэг: история

Пулемет Максим является одним из наиболее узнаваемых пулеметов в мире.
Он был широко распространен в большинстве стран и принял участие практически во всех известных конфликтах начиная с 1898 года (пулемет старого образца) вплоть до настоящего времени.
В этой статье мы рассмотрим его историю, причины по которым он стал таким популярным, и обсудим преимущества данной модели, адаптированной для фигурок Лего.

История создания пулемета

Он был разработан Хайремом Максимом, американским инженером и изобретателем, в конце 19 века. 
Впервые он представил свою разработку в 1884 году, а затем усовершенствовал ее, получив патент в 1885 году. 
Пулемет Максим стал первым успешным автоматическим пулеметом, который использовал энергию отдачи для автоматической перезарядки.

Идея создания возникла из стремления увеличить огневую мощь пехотных подразделений, предоставив им возможность стрелять продолжительно без необходимости ручной перезарядки. 

Хайрем Стивенс разработал систему с открытым затвором, в которой газы отдачи, возникающие после выстрела, использовались для отвода старой патронной гильзы и автоматической подачи нового патрона из магазина.

“Максим”  стал основным оружием пехоты и был также установлен на транспортных средствах, танках и самолетах.

Применение пулемета

Пулемет Максим начал свой боевой путь достаточно ярко, будучи сразу же задействованным во Второй Англо-Бурской войне (1899-1902): он был на вооружении британской армии в бою против буров в Южной Африке.
Затем пулемет появился в вооружении солдат Первой мировой войны (1914-1918): он стал одной из ключевых единиц боевой мощи на полях сражений. Пулеметами были снабжены во всех армиях, включая британскую, французскую, русскую и другие. 

(А так же немецкую: во время Первой мировой войны Германия захватила большое количество пулеметов Максим на Восточном фронте, где они были использованы русской армией. Захваченные пулеметы были включены в немецкий арсенал и получили обозначение "MG 08". Впоследствии, модернизированные версии, такие как MG 08/15, также использовались немецкими войсками во время Первой мировой войны и вплоть до Второй мировой войны.)

Далее пулеметы использовались как Красной, так и Белой армией во время гражданской войны в России (1918-1922).

А впоследствии и во Второй мировой войне (1939-1945): они были распространены в армиях разных стран, включая Советский Союз, Великобританию, Германию и другие. Пулеметы Максима использовались на фронтах в качестве оружия пехоты, были установлены на танках и самолетах, а также использовались в качестве зенитных орудий.

После Второй мировой войны орудие продолжало верно служить в многочисленных боевых столкновениях по всему миру: пулеметы были задействованы в Корейской войне, войне во Вьетнаме, Ангольской гражданской войне и других конфликтах.

Пулеметная система использовала патроны калибра 7,62 мм и имела очень высокую скорострельность, достигая до 600 выстрелов в минуту.

Система охлаждения

К слову о скорострельности, для того чтобы ее поддерживать, ствол необходимо было охлаждать:
При перегреве скорострельность могла снижаться из-за деформации или повреждения ствола, что вело к потере максимальной боеспособности или неисправности, а этого никак нельзя было допускать в условиях активной фазы военных действий.

Система охлаждения была сконструирована по принципу охлаждения ствола с помощью воды: ствол был “обернут” кожухом, который являлся резервуаром для воды.
Вода, находясь в контакте с горячим стволом, забирала тепло и превращалась в пар. Пар уходил через отверстия в кожухе. 

Для поддержания работы системы охлаждения, пулемет требовал постоянного пополнения воды, так как огонь велся буквально непрерывно.

(4.5 литра, а это емкость резервуара, необходимо было пополнять примерно каждые 2 минуты)
Водяной резервуар был расположен рядом с пулеметом, и через трубку или шланг вода поступала в манжету ствола.

Здесь мы сталкиваемся с проблемой: вода - это не только способ охлаждения пулемета на поле боя, но также и естественная потребность солдат. А если при этом поле битвы еще и находилось далеко от ее источников? 
Таким образом, преимущество данного пулемета иногда становилось еще и серьезной проблемой при неблагоприятных обстоятельствах.

Перед заключением хотелось обсудить тему, которая заинтересовала наших подписчиков в TikTok под этим видео.
Как же все-таки правильно: пулемет Ма́ксим или пулемет Макси́м?

Так как пулемет был на вооружении России со времен со времен Российской Империи, за ним прочно закрепилось имя Макси́м.

Как в те времена, так и в настоящее время, оно более известное и привычное на слух среди русскоязычного сообщества, поэтому мы не видим проблем в использовании конкретно этого названия. К тому же, все прекрасно понимают, о чем речь, ведь данный пулемет имеет богатую историю и его ни с каким другим не спутать!

Преимущества “Максим”, представленного в нашем магазине:

Сборка без клея: Это облегчает процесс и позволяет получить качественную, эстетичную и прочную модель.

Конструкция прочно держится: Детали хорошо соединяются, что позволяет активно играть с помощью данного пулемета.

Две сменные ручки: конструктор поставляется с двумя сменными ручками. Одна из ручек выполнена в реалистичном стиле, воспроизводящем оригинальный вид пулемета, а другая ручка выполнена в масштабе фигурки, что позволяет использовать ее с лего фигурками или другими совместимыми аксессуарами.

Модель пулемета Максим из нашего магазина - это отличный выбор для коллекционеров, любителей истории и фанатов датского конструктора. Она предлагает возможность создать модель в масштабе фигурки Лего, которая будет радовать вас своим внешним видом и качеством исполнения.

Маршал Георгий Константинович Жуков (1896-1974) - выдающийся советский военный и политический труженик, один из главных стратегов и командующих СССР во время Великой Отечественной войны. 

Жуков стал одной из ключевых фигур в победе своей страны над фашистской  Германией и сыграл важную роль в истории мирового военного искусства. 

Давайте рассмотрим его жизненный путь, военные подвиги и значимые события, связанные с его именем.

Жизнь и карьера

Георгий Жуков родился 1 декабря 1896 года в Стрелковке, на территории нынешней Калужской области в России. Он вырос в семье крестьянина и получил образование в местной школе. В 1915 году Жуков пошел добровольцем на фронт Первой мировой войны.
Во время нее Жуков проявил себя как решительный командир. Он служил в качестве штурмана и офицера связи в артиллерийских частях, участвовал в боевых действиях и проявил лидерские качества. За свою доблесть и мужество Жуков был награжден несколькими орденами и медалями, включая орден Святого Георгия.
Во время гражданской войны в России (1917-1922 гг.) Жуков служил в Советской Армии и занимал пост начальника штаба и командира дивизии. Хотя он сам не принимал непосредственного участия в гражданской войне, события и опыт этого периода оказали значительное влияние на его мышление, подход к военному делу и политические взгляды.

Вторая мировая война

В начале Второй мировой войны Жуков активно участвовал в планировании, а также в претворении в жизнь советских операций против нацистской Германии. Он был назначен на пост командира Западного фронта, а затем встал во главе Советской Генеральной Штабной Группы.

Оборона Ленинграда

Чуть позже начала блокады Ленинграда в сентябре 1941 года, Жуков стал заместителем главнокомандующего Западного фронта. Он вел активное участие в организации обороны города и координации действия сил и ресурсов.

Одной из ключевых мер, предпринятых Жуковым, было формирование Ленинградского фронта, объединяющего силы Красной Армии и народного ополчения. Он провел реорганизацию оборонительных линий, укреплений и тыловой инфраструктуры, чтобы обеспечить сопротивление врагу.

Фигурки посвященные защитникам Ленинграда

Жуков предпринимал меры по организации эвакуации населения и гуманитарной помощи городу. Он стремился обеспечить доставку продовольствия и медицинской помощи через подземные тоннели и дороги, известные как "дорога жизни".

“Дорога жизни” проходила по замерзшей поверхности Ладожского озера, которое было единственным доступным путем связи с оккупированным городом. 

Благодаря решительным действиям Жукова и его командования, Ленинград успешно сопротивлялся блокаде в течение 872 дней. Жители города несмотря на голод, холод и постоянные обстрелы продолжали сопротивляться и поддерживать моральный дух.

Московское контрнаступление

Московское контрнаступление, которое произошло в конце 1941 года, стало одним из наиболее важных событий ВОВ и имело определяющее значение для судьбы Советского Союза.

Маршал Жуков был назначен на должность заместителя главнокомандующего по оперативным вопросам Вооруженных Сил и играл ключевую роль в планировании и организации контрнаступления под Москвой.

Были сформированы ударные группировки и разработана тактика глубокого наступления, направленная на ослабление и разрушение обороны противника.

Московское контрнаступление началось 5 декабря 1941 года и продолжалось до января 1942 года. Контрнаступление стало первым серьезным поражением для Германской армии во время войны и стало переломным моментом в ходе нее.

Успех Московского контрнаступления повлиял на моральное состояние советского народа. Он позволил Советскому Союзу сохранить свою столицу, повысил престиж Красной Армии и дал возможность наступления Советскому Союзу в последующих операциях.

Взятие Берлина

В конце апреля 1945 года, советские войска под командованием Жукова достигли Берлина. Он разработал стратегический план наступления, включающий координацию атаки с другими фронтами и использование тактики штурма и окружения. Советские войска сумели прорваться через густую оборону и завоевать город, что ознаменовало окончательную победу Советского Союза над нацистской Германией. 

Это лишь часть баталий, в которых маршал сыграл огромную роль. Для перечисления всех битв Жукова нужно писать отдельную книгу.

Послевоенные годы

По завершении Второй мировой войны Жуков стал заместителем Министра Обороны СССР и командующим Ленинградским военным округом. Он активно участвовал в реорганизации и восстановлении советских вооруженных сил после войны.

В 1946 году Жуков начал выполнять обязанности командира советской оккупационной зоной в Германии и главным командующим силами группы советских войск в Германии. Он осуществлял контроль над оккупацией.

Жуков также был активным участником политической жизни Советского Союза. Он был членом Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза и занимал ряд высоких должностей в партийной и государственной иерархии.

В 1957 году Жуков был уволен с поста Министра Обороны и временно удален от высоких должностей. 

Позднее в своей жизни Жуков занимал ряд постов в правительственных и военных структурах, а также писал книги о своем участии в войнах и военной стратегии.

С чем связано увольнение маршала?

После Второй мировой войны его влияние и популярность стали вызывать опасения у некоторых членов коммунистической элиты, включая Лаврентия Берия. 

Жукова уволили со всех государственных должностей и в 1946 году отправлен на командование Одесского военного округа в Украине, что было воспринято как "изгнание" из Москвы.

В 1947 году он снова вернулся на роль командующего, но уже Уральским военным округом, где оставался до 1953 года.

После смерти Сталина, Жуков был вызван на Московский Кремль и уволен с должности министра обороны. 

Берия стремился усилить свою власть, а соответственно, отодвинуть маршала как можно дальше, так как ощущал в нем угрозу. (И это достаточно логично: маршал зарекомендовал себя как опытный и тактически подкованный командир, правильнее будет даже сказать военный лидер, да еще и завоевал безграничную любовь всего народа, что вызывало нешуточные опасения у жаждущих власти.) 

В 1957 году Жуков был исключен из Коммунистической партии Советского Союза и был подвергнут тщательному наблюдению со стороны государственной безопасности. Он был полностью изолирован от общества и лишен возможности занимать важные государственные должности.

Что касается Лаврентия Берии, В 1953 году он был арестован под обвинением в измене, шпионаже и других преступлениях. Он был признан виновным и расстрелян в июне 1953 года.

В 1961 году Жуков вернулся в политическую активность и был избран членом Президиума Верховного Совета СССР.

Награды и ордена

Герой Советского Союза (четыре раза) - наивысшая награда Советского Союза за выдающиеся подвиги в борьбе за Родину.
Орден Ленина - самый престижный орден Советского Союза, присуждаемый за особые заслуги перед государством и обществом.
Орден Суворова (первой, второй и третьей степени) - орден, присуждаемый за выдающиеся достижения в военном деле.
Орден Кутузова (первой и второй степени) - орден, присуждаемый за отличные боевые действия и личное мужество.
Орден Богдана Хмельницкого (первой и второй степени) - орден, присуждаемый за выдающиеся военные заслуги.
Медаль "За оборону Москвы" - медаль, присуждаемая за участие в обороне столицы от немецко-фашистских войск.

Это лишь некоторые из наград и орденов, которыми он был удостоен.

Удивительная жизнь генерала, полная боевых заслуг, жизненно важных решений и наград сделала Жукова популярным даже на Западе.

Во многих странах были созданы памятники, книги и фильмы об этом легендарном человеке.
Чего уж говорить про соцсети, которые до сих пор полны памятью в виде мемов.
Например, "Почему Маршалу победы еще не налито?"

Маршал Жуков оставил неизгладимый след в истории России и мировой военной истории, став символом смелости, решительности и патриотизма. Его имя всегда будет связано с победой над нацизмом и освобождением Европы от фашизма. Мы искренне рады, что фигурка маршала Жукова продается в нашем магазине!

Французские солдаты обычно носили легкую и маневренную экипировку. Они предпочитали шапки, киверы или шлемы, которые обеспечивали хорошую вентиляцию и облегчали движение. Давайте убедимся в этом, разбирая фигурки французских солдат из нашего набора!

Непоколебимый фузилер!

Французский фузилер времен наполеоновских войн был солдатом пехотного подразделения французской армии. Данные солдаты были основой пехоты и выполняли роль стрелков в бою. Их задачей было обеспечивать огневую поддержку подразделений армии. 

Основные предметы экипировки:

1. Ружье со штыком.

Это многофункциональное оружие, которое позволяло солдатам эффективно сражаться как на дальних, так и на ближних дистанциях. Благодаря комбинированному использованию огнестрельного ружья и штыка, они могли стрелять по противнику на расстоянии и вести боевые действия в ближнем бою. 

2. Кивер.

Прежде всего, он служил защитой головы солдат во время боевых действий, поэтому изготавливался из кожи или металла.

Киверы также играли важную роль в создании презентабельного внешнего облика солдат. Они визуально придавали фузилерам решительный и воинственный вид, что было важно для поддержания боевого духа во время войны.

3. Камзол.

Особенностью камзола является его конструкция и форма. Камзол обычно имеет короткую длину, покрывающую верхнюю часть тела до талии или бедер. Чаще всего этот элемент одежды выступал в роли дополнительного слоя защиты. Он не имеет рукавов, что обеспечивает свободу движений рук и плеч.

Еще одна особенность камзола заключается в его ношении поверх другой одежды, например, рубашки или мундира. Это позволяет легко надевать и снимать камзол при необходимости.

4. Рейтузы.

Это облегающие штаны, которые защищали нижнюю часть ног и колени солдата. Они обычно были изготовлены из прочной ткани, такой как хлопок или шерсть, которая обеспечивала надежную защиту от истирания и травм. Штаны покрывали ноги солдата от пояса до лодыжек. Это помогало защитить ноги от царапин, порезов и ушибов во время маршей и боевых действий. Рейтузы также обеспечивали дополнительное тепло и комфорт в холодные и непогодные условия.

Бесстрашный драгун!

Кавалерийский солдат, который служил в драгунском полку. Драгуны были средним звеном между легкой кавалерией и тяжелой. Они были оснащены легкими и маневренными лошадьми.

Основные предметы экипировки:

1. Ружье.

Драгунское ружье было длинным и грозным оружием, предназначенным для стрельбы на средние и дальние дистанции. Оно обычно имело ствол протяженностью около 1,2-1,4 метра, что обеспечивало хорошую точность и силу выстрела. Ружья были обычно одноствольными и гладкоствольными, с возможностью использования патронов различного калибра.

2. Палаш.

Драгунский палаш имел длинный, односторонний клинок, обычно прямой или слегка изогнутый. Клинок был узкий и острый, предназначенный для проникающих ударов. Рукоятка была простой и прочной, часто обтянута кожей или обернута веревкой для надежного хвата.

Некоторые палаши имели дополнительные элементы, такие как шипы на клинке или гарды на рукояти. Эти элементы могли использоваться для парирования ударов противника или для дополнительной защиты руки.

3. Сюртук.

Сюртук представлял собой длинное, застегивающееся на пуговицы пальто с приталенным силуэтом. Он имел высокий воротник и длинные рукава. Сюртуки изготовливались из шерсти или хлопка. Они могли быть отделаны пуговицами, эполетами, погонами и другими декоративными элементами, указывающими на ранг и принадлежность к определенной воинской единице.

Мужественный кирасир!

Кирасиры представляли собой элитное кавалерийское подразделение в составе армии Наполеона. Они носили кирасы, латные доспехи, которые обеспечивали им дополнительную защиту на поле боя. 

Основные предметы экипировки:

1. Кирасирский пистолет.

Кирасирский пистолет, также известный как “кирасирская пистолетина”, был особым видом огнестрельного оружия. Основная его особенность заключалась в его конструкции и характеристиках: пистолет был коротким, с гладким стволом и одним или двумя глушителями. Он был легким и предназначался для использования в ближнем бою, особенно в конной атаке. Пистолеты заряжались через заднюю часть ствола, что упрощало их перезарядку в условиях боевых действий.

2. Кирасирская каска.

Каска была изготовлена из латуни или бронзы и обеспечивала защиту головы кирасира во время боевых действий. Она имела форму, позволяющую покрыть большую часть головы, включая лоб, виски и затылок.

3. Кираса.

Кирасы обычно изготавливались из латуни или стали. За счет чего обеспечивали хорошую защиту груди и спины. Она имела форму пластинчатого нагрудника, который закреплялся на спине и на груди с помощью ремней или замков. Благодаря этой технологии солдат становился более свободным и маневренным. Кирасы могли иметь накладки на плечи, подкладки из ткани для удобства, а также специальные приспособления для крепления других элементов экипировки, таких как пистолетный футляр или сабельный пояс.

4. Портупея.

Портупея могла использоваться для поддержки или облегчения ношения солдатского ранца или снаряжения. Также она служила как элемент идентификации и единства воинского подразделения, так как была украшена символикой полка или армии. Портупея изготавливалась  из кожи, шерсти или хлопка.

Бескомпромиссный гренадер!

Гренадеры были определенным видом солдат, обычно состоящих в отдельных гвардейских или линейных пехотных полках. Гренадеры обычно являлись элитными, отборными солдатами, выбранными из числа пехотных полков. 

Основные предметы экипировки:

1. Кольбак.

Меховая шапка, такая как кольбак, обеспечивала хорошую теплоизоляцию и защиту головы от холода и ветра в холодные климатические условия. Мех прикрывал уши и затылок, предотвращая переохлаждение. Кольбак был легким и удобным для ношения. Он обеспечивал хорошую посадку на голове и обычно имел подкладку для дополнительного комфорта.

2. Камзол.

Камзол, или жилет, обычно имеет свободный крой, который позволяет сохранять свободу движений в области плечей и рук. Это важно для солдат, которым необходимо быть гибкими и маневренными во время выполнения своих задач. Он может служить дополнительным слоем защиты, особенно в области груди и спины, а также предотвратить проникновение осколков, мелких фрагментов, что делает его полезным. Камзолы обычно легкие и не ограничивают движения. Они могут быть легко надеты и сняты, что крайне важно в военных условиях.

Также стоит рассказать об универсальных элементах экипировки, не зависящих от полка, звания и рода войск, но имеющих важное значение.

1. Перевязь.

Перевязь могла использоваться для фиксации или закрепления других элементов экипировки. Например, солдаты могли использовать ее для крепления ножен к поясу или для закрепления дополнительного снаряжения на теле. В некоторых случаях перевязи мог использоваться для идентификации солдат. Они могли иметь специфическую расцветку или отличительные знаки, которые помогали их товарищам и командирам узнать их на поле боя.

2. Походная сумка.

Сумка была разработана таким образом, чтобы при ношении на длительные расстояния не вызывать дискомфорта: материал был подобран с учетом погодных условий, для того чтобы осадки не могли испортить вещи солдата. А ремни могли регулироваться по длине, для максимального комфорта. Солдаты использовали походные сумки для хранения своих личных вещей, таких как сменная одежда, носки, сапоги, гигиенические предметы и пищевые запасы. 

3. Эполеты.

Эполеты - это декоративные элементы, которые крепятся на плечи одежды и служат как украшение или/и средство идентификации звания, принадлежности к определенной военной или гражданской службе. Они состоят из металлических пластинок или плетеных нитей, прикрепленных к основанию и украшенных различными символами, эмблемами или цветами.

4. Султан.

Султан является украшением, которое придает головному убору выразительность. Он может быть выполнен из разноцветных нитей, шелка, металлических нитей, конского волоса, что делает его заметным и привлекательным.
Некоторые султаны имеют историческую или культурную значимость и могут быть связаны с определенными военными традициями или событиями. Они служат как памятное напоминание о прошлых подвигах и достижениях.

Как итог, элементы экипировки французских солдат во времена Наполеоновских войн были неотъемлемой частью их военного образа и функциональности. Обмундирование обеспечивало солдатам высокую мобильность, защиту и эффективность на поле боя. Богатое историческое наследие французской армии и ее снаряжения продолжает играть важную роль в истории военного искусства.

Бронетранспортер Hanomag был одним из наиболее значимых и широко используемых бронетранспортеров немецкой армии во время Второй мировой войны. Будучи быстрее, чем британский Universal Carrier, машина удивляла еще и своей многофункциональностью, давайте скорее рассмотрим ее поподробнее!

Машина была разработана в Германии, в начале 1930-х годов, в качестве универсального средства передвижения для поддержки пехотных подразделений. Она была спроектирована для перевозки до 10 солдат и для огневой поддержки. 

Одной из особенностей Ханомага было использование передних колес в качестве направляющих, что давало возможность повысить его маневренность и контроль, что очень полезно в условиях со сложными маршрутами и множеством препятствий, например в городе.

Бронетранспортер имел открытый кузов. Открытый верх позволял экипажу быстро высаживаться или занимать позиции прямо на транспортере. Соответственно, это большая экономия времени и высокая скорость выполнения боевых задач. При этом почти все тело солдата находилось внутри, под толстым слоем брони машины, что крайне выгодно в плане безопасности. Благодаря этой особенности экипаж мог осуществлять обстрел почти во всех направлениях. Широкий угол обзора прекрасно этому способствовал.

Одним из преимуществ открытого верха также была возможность установки оружейных систем, таких как пулеметы или противотанковые пушки.

Из этого вытекала крайне важная деталь: большое разнообразие вариантов модификации. Каждый Ханомаг был оснащен пулеметом, но их оснащали пушками и зенитными орудиями в качестве дополнительного вооружения.

Это было дешевле, чем производить танк, и при этом скорость передвижения артиллерийского расчета значительно повышалась.

Ханомаг по сути был не бронетранспортером, а универсальной машиной: их переоборудовали для перевозки раненых, как осветительные установки, для прокладки кабелей и для решения множества задач необходимых фронту.

Машина так же была известна своей простотой сборки и низкими ресурсными затратами на производство: Ханомаги получалось делать быстро и дешево.

Еще несколько основных задач заключались в доставке пехоты в горячие точки, обеспечении ее огневой поддержкой и транспортировке солдат на поле боя. Ханомаг также использовался в разведывательных целях, для перевозки провизии и раненых солдат.

Бронетранспортер Ханомаг стал верным железным конем немецкой армии, сопровождавшим солдат на пути через всю Европу. 

Богатая история этих машин во Второй мировой войне делает их известными и по сей день, вы можете встретить их в фильмах, компьютерных играх и книгах, а теперь и собрать из любимого конструктора.

Русская армия времен Наполеоновских войн использовала обмундирование, которое сочетало в себе функциональность, традиции и защитные характеристики. Каждый элемент экипировки имел свою роль и способствовал успешному выполнению боевых задач.
Давайте рассмотрим конкретные элементы вооружения на примере фигурок из нашего набора! 

Перед вами доблестный Гусар!
Гусары были легкой кавалерийской единицей, известной своей мобильностью, агрессивностью и бравостью на поле боя.

Они представляли элитное подразделение русской армии, и их облачение должно было соответствовать этому статусу. Помимо максимальной практичности и удобства, амуниция могла похвастаться яркими цветами, узорами и орнаментами, создавая эффектное впечатление.

Основные предметы экипировки гусара:

1. Сабля. 

Этот элемент холодного оружия был выбран гусарами по нескольким причинам.
Во-первых, гусары были легкой конной кавалерией, специализирующейся на быстрых атаках и рейдах. Сабля была идеальным оружием для ближнего боя в условиях верховой езды. Особая форма изгиба и односторонняя заточка делали саблю эффективным средством для ударов с коня, позволяя совершать мощные и точные удары даже в движении.

Во-вторых, вес оружия. Сабля была легкой и хорошо сбалансированной, что делало ее прекрасным выбором для кавалерийской атаки. Благодаря этому открывалась возможность свободных и быстрых действий, позволяющих совершать парирования и стремительные режущие атаки. 

2. Кивер 

За исключением того, что кивер был традиционным головным убором для гусар, он также выполнял и защитную функцию: хотя кивер не предоставлял такую же степень защиты, как тяжелые стальные шлемы, он все же служил для предотвращения ударов и ушибов в области головы. Козырек кивера также защищал глаза и лицо от прямого солнечного света, пыли и других помех, что было особенно важно в условиях полевых сражений.

3. Доломан

Этот элемент экипировки представлял собой короткую и свободную куртку, которая обеспечивала свободу движений рук и комфорт при верховой езде.
Он отличался своим дизайном, который включал широкий воротник и яркие пуговицы. Доломаны часто были украшены разнообразными деталями, такими как вышивка, ленты, фурнитура и эполеты.

Кроме того, доломан также обеспечивал защиту от холода и неблагоприятных погодных условий. Он мог быть изготовлен из теплых и прочных материалов, таких как шерсть или плотная ткань, что помогало гусарам сохранять тепло в холодных погодных условиях или во время длительных выездов.

4. Чакчиры

Широкие штаны, которые сужаются книзу. Чакчиры имели свободный крой, опять же, для комфорта в условиях военных столкновений верхом на коне. Более широкая верхняя часть чакчир обеспечивала свободу движений в бедрах, а сужение к низу предотвращало их запутывание в стременах. Это делало чакчиры идеальным выбором для гусар.

Неустрашимый солдат Павловского полка!

Солдаты Павловского полка - это воины, которые состояли в Павловском полку Российской империи. Они были частью элитных гвардейских подразделений. Солдаты Павловского полка отличались высокой дисциплиной, мужеством и преданностью своей службе. 

Павловских полк - одно из самых известных подразделений русской армии времен Наполеоновских войн. Его воины обладали не только смелостью и отвагой, но и неповторимой экипировкой.

Основные предметы экипировки:

1. Ружье со штыком.

Ружье со штыком - это универсальное оружие, которое могло использоваться как для стрельбы, так и для ближнего боя. Это давало солдатам возможность быстро адаптироваться в боевых стычках, эффективно сражаясь на разных дистанциях. Такие ружья были крайне распространены и были практически у каждого русского солдата того времени.

2. Гренадерка

Гренадерка являлась главным отличающим элементом экипировки солдат Павловского полка. Этот головной убор отражал принадлежность к элитной пехотной единице. Особенностью гренадерки был её высокий и широкий фронтальный козырек, который защищал лицо от яркого солнца и осадков.

Гренадерки обычно были изготовлены из твердого материала: кожи или металла, чтобы обеспечить надёжность и прочность. Также этот головной убор имел и символическое значение: олицетворял воинский дух и отвагу. Ношение гренадерки способствовало поддержанию воинской дисциплины и пробуждало гордость за принадлежность к Павловскому полку.

Гордый гвардеец!

Элитные солдаты, составляющие Гвардию Российской империи в 1803-1815 годах. Гвардия была особой и долгоживущей, а потому крайне уважаемой военной формацией. Гвардейцы, как и солдаты Павловского полка, отличались храбростью и высоким уровнем дисциплины. Они составляли основную силу императорской армии и принимали участие в решающих сражениях.

Русские гвардейцы, как еще один элитный полк, также имели особую экипировку, которая отличалась от обычных воинов. Они носили высококачественные мундиры с декор-элементами и эмблемами, подчеркивающими их статус. 

В их руках также красовалось ружье со штыком, подобранное с учетом специфики тактики ведения боя для данного полка.

Гвардейцы тоже носили киверы, которые были искусно оформлены и украшены султаном из конского волоса.

Отважный солдат русской линейной пехоты!

Линейная пехота формировала основу оборонительных линий и фронтов русской армии, где они стояли в строю и защищали позиции от наступающих французских войск. Также они активно участвовали в наступательных операциях, ведя атаки на вражеские позиции.

Солдаты русской линейной пехоты во времена Наполеоновских войн были экипированы простой, но функциональной униформой. Они носили мундиры из прочной ткани, простого кроя, с длинными рукавами и широкими плечами. Головным убором солдат был кивер. 

Также стоит рассказать об универсальных элементах экипировки, не зависящих от полка, звания и рода войск, но имеющих важное значение.

1. Перевязь

Перевязь могла использоваться для фиксации или закрепления других элементов экипировки. Например, солдаты могли использовать ее для крепления ножен к поясу или для закрепления дополнительного снаряжения на теле. В некоторых случаях перевязи мог использоваться для идентификации солдат. Они могли иметь специфическую расцветку или отличительные знаки, которые помогали их товарищам и командирам узнать их на поле боя.

2. Походная сумка.

Сумка была разработана таким образом, чтобы при ношении на длительные расстояния не вызывать дискомфорта: материал был подобран с учетом погодных условий, для того чтобы осадки не могли испортить вещи солдата. А ремни могли регулироваться по длине, для максимального комфорта. Солдаты использовали походные сумки для хранения своих личных вещей, таких как сменная одежда, носки, сапоги, гигиенические предметы и пищевые запасы.

Подводя итоги, мы можем смело сказать, что экипировка солдат русской армии времен Наполеоновских войн была тщательно разработана и адаптирована к условиям сражений того времени. Каждый элемент - от мундиров и головных уборов до оружия и аксессуаров - служил своей цели, обеспечивая удобство, защиту и эффективность солдат на поле боя. Это была неотъемлемая часть узнаваемости армии, оставившая незабываемый след в истории войн.

Верный друг каждого гусара, его незаменимый помощник и верный товарищ - конь. Но что будет, если воин потеряет свою опору, останется без лошади? Ведь конь для гусара, по сути, продолжение его собственного тела.

Гусары - легковооружённые всадники XV—XX веков, отличающиеся характерной одеждой: кивер (высокая цилиндрическая шапка с козырьком), ментик (меховая накидка), доломан (короткий мундир), рейтузы, сапоги.

Мы отправляемся в интригующее путешествие в мир гусар, храбрых и отважных солдат, ставших героями фильмов, книг и множества анекдотов, известных своим исключительным мастерством верховой езды и военными подвигами.

Связь солдата с лошадью невероятно важна: это не просто способ передвижения - это незаменимый и дорогой соратник на поле боя! Гусары полагаются на своих лошадей в мобильности, скорости и ловкости, поэтому такая потеря часто является крайне опасной во время боевых столкновений.

Но эти всадники не были бы такими легендарными, если бы при потере коня не оставалось альтернатив. Когда гусар оказывается без лошади, ему необходимо быстро оценить ситуацию, ведь время не ждет. Первым делом ему нужно найти замену для потерянной лошади, если представится случай. Он может обратиться к своим товарищам, осмотреть окрестности в поисках других лошадей или использовать возможности, которые предоставляются командованием. Это наилучшее стечение обстоятельств.

Следующий вариант - переориентация в пехотинца: многие считают, что гусары орудовали исключительно саблей, но помимо них солдаты так же мастерски умели обращаться и с пистолетами, поэтому, если найти коня не удалось, гусар без труда мог временно переключиться на службу в пехотном подразделении.

Не стоит забывать и о разведке, она тоже играет огромную роль в исходе битвы. Гусар без лошади может быть блестящим разведчиком. Кавалерист может быть назначен для передачи сообщений и координирования огня между группами артиллерийских орудий. Таким образом, тактически подкованные воины оставались крайне ценны и незаменимы при любых обстоятельствах. Способность адаптироваться под даже самые тяжелые ситуации на поле боя сделали гусар одними из самых известных и уважаемых кавалеристов за всю историю.

У вас есть прекрасная возможность приобрести набор из 4 фигурок, посвященных российским солдатам эпохи штыков и сабель, а также отправиться в увлекательное путешествие во времена Наполеоновских войн! В наборе вы найдете и легендарного гусара! Оцените точно воссозданную форму солдат и вдохновляйтесь их бесстрашием и отвагой. Погрузитесь в знаменитые военные действия 1812 года или создавайте свои собственные истории. Фигурки помогут привить детям любовь к изучению истории Отечества, с их помощью легко создать свою коллекцию русских солдат в мире Лего.

КА-52 "Аллигатор" – это российский разведывательно-ударный вертолет, который представляет собой высокотехнологичную машину. Он является сравнительно новым вертолетом, впервые он полетел в 1997 году. Предназначен для разведки, подавления противника, проведения ударов по наземным и воздушным целям, поддержки наземных войск и других операций.

У него меньше полетных часов, чем, например у МИ-24, но ему уже есть чем нас удивить. 

Ну что, на взлет?

Разработка КА-52 началась в конце 1990-х годов в России. Первый прототип был представлен в 1997 году, а серийное производство началось в 2008 году. С тех пор КА-52 успешно эксплуатируется российскими Вооруженными Силами.

Начнем с внешней “чешуи”, с надежности и защищенности.

Вертолет имеет бронированную конструкцию, которая обеспечивает защиту экипажа от прямых попаданий:  

Бронирование способно предотвратить проникновение пуль из стрелкового оружия, такого как пулеметы и автоматы, и смягчить их удар. Например, от пуль калибра 7,62 мм;

Броня также предназначена для защиты от осколков, которые могут возникнуть при попадании снарядов или взрывающихся снарядов поблизости;

КА-52 также обладает способностью выдерживать попадания не крупнокалиберных снарядов, таких как снаряды автоматических пушек калибра 23 мм или 30 мм;

Вертолет оснащен многообразными системами самозащиты, которые предназначены для обнаружения и снижения угрозы со стороны противовоздушной обороны и противовоздушных систем. Они включают инфракрасные подавители, радиолокационные приборы и системы ракетного отвлечения.

В том числе, “Аллигатор” оснащен автоматической системой пожаротушения, которая способна тушить пожары во всех отсеках вертолета.
В дополнение имеются аварийные плоты, системы спасательных парашютов, радиостанции для связи с поисково-спасательными службами и другие средства.

С этим разобрались, теперь переходим к вооружению и боевой мощи.

Гибкость вооружения позволяет применять эффективные тактики и адаптироваться к различным ситуациям в боевых условиях.

Автоматическая пушка 2А42 калибра 30 мм. Эта пушка способна поражать наземные и воздушные цели на средних и ближних дистанциях.

Вертолет может быть оснащен пусковой установкой для зенитных ракет Игла-В. Эти ракеты предназначены для поражения вертолетов и самолетов противника. Их высокая маневренность и наведение по инфракрасному излучению позволяют эффективно справляться с воздушными угрозами. 

Также, в возможном оснащении могут присутствовать управляемые ракеты "Вихрь", против бронетехники, пехоты и других наземных целей, или наводящимися авиационными пушками калибра 23 мм. Это дополнительное оружие, которое может использоваться для поражения наземных целей или противника в воздухе.

Кроме того, КА-52 может нести различные типы неуправляемых ракетных систем и бомб.

Особенности и отличительные черты:

Опыт применения вертолета КА-50 подтолкнул конструкторов сделать кабину КА-52 двухместной, где могли расположиться уже два пилота-оператора.
Преимущество заключается в том, что во время выполнения боевых миссий один пилот может фокусироваться на управлении вертолетом и навигации, в то время как второй пилот может заниматься ведением огня, что позволяет эффективнее координировать действия и повышает общую боеспособность вертолета.

Расположение двигателей и сопел в тандемной схеме на хвостовой части.
Двигатели и сопла выхлопных газов расположены одно за другим в продольной оси вертолета. Это отличается от классической схемы с расположением двигателей бок о бок.

Тем самым достигается лучшая маневренность и управляемость во время полета.

Вертолет обладает способностью летать в ночное время, в пустынных условиях и при плохой погоде.

Он оснащен системами ночного видения и инфракрасным обнаружением целей. У пилотов есть возможность наблюдать и ориентироваться даже в условиях ограниченной видимости.

КА-52 имеет специальную адаптацию для работы в пустынных районах. Благодаря оборудованным системам охлаждения, предотвращающими перегрев двигателей и электроники в высоких температурах.

Имеется также оснащение продвинутыми системами навигации, включая ГЛОНАСС/GPS, которые обеспечивают точность полета даже при плохой видимости. В дополнение присутствуют системы автоматической стабилизации и компенсации ветровых условий.

В своем относительно коротком существовании, “Аллигатор” участвовал в нескольких значимых событиях. 

Вертолет был задействован в ходе российской военной операции в Сирии, начиная с 2015 года. Он поддерживал наземные войска и совершал удары по террористическим группировкам.

Вертолет также был представлен на различных международных авиационных выставках, таких как МАКС (Международный авиационно-космический салон) в России. 

В течение своей истории эксплуатации КА-52 продолжает совершенствоваться и модернизироваться. Вы можете стать участником развития этого летающего зверя, отправившись на поля сражений вместе с “Аллигатором”! Сделать это легко, купив модель КА-52 M38-B1138 от Слубан в нашем магазине.

МИ-24, также известный как "Крокодил" сочетает в себе возможности транспортного и атакующего вертолета, МИ-24 с успехом выполняет разнообразные задачи на поле боя. Готовы полетать вместе с нами? От винта!

“Крокодил” до сих пор стоит на вооружении в десятках стран.

Его прочная конструкция, впечатляющие боевые возможности и надежность сделали его одним из наиболее востребованных боевых вертолетов повсеместно.

МИ-24 активно участвовал во многих операциях по всему миру. Он был задействован в Афганской войне (1979-1989), где оказывал поддержку советским войскам, в Ливанской гражданской войне (1975-1990) для обеспечения огневой поддержки и проведения разведывательных операций, активно применялся во время войны в Чечне (1994-2009) для подавления повстанческих сил и осуществления атак на боевые позиции противника.

Кроме того, МИ-24 принимал участие в операциях вооруженных сил в Индии, Ираке, Сирии, Ливии и многих других странах. 

Боевой вертолет оставался незаменимым средством ведения боевых действий на протяжении десятилетий.

Ходят слухи, что создатели фильма "Звездные войны" черпали вдохновение из внешнего вида МИ-24 при создании легендарного Ганшипа (LAAT). Летального аппарата для перевозки солдат-клонов. Угрожающий облик МИ-24 и его разнообразное вооружение произвели впечатление даже на создателей популярной саги.
Не удивительно, учитывая его заслуги.

(фото из https://starwars.fandom.com/ru/wiki/LAAT)

Одной из главных особенностей МИ-24 является его бронированная конструкция, предназначенная для защиты экипажа и “жизненно” важных систем от пуль и осколков.

Броня состоит из нескольких слоев, включая металлические пластины, керамические вставки и другие материалы. 

Она обеспечивает защиту от пуль стрелкового оружия, осколков снарядов и фрагментов взрывов, а также от попадания небольшого калибра снарядов противотанкового оружия. Она также способна предотвратить проникновение химических веществ. 

В кабине пилотов и моторном отсеке имелись специальные усиления, чтобы повысить выживаемость вертолета при попадании.

Стекла кабины имеют дополнительную защиту, как и днище вертолета: для минимального урона от мин, располагающихся в возможном месте посадки. 

Эта многослойная “чешуя” дает вертолету по праву называться крайне надежным.

Еще одной важной чертой боевого вертолета является его возможность перевозки до 8 солдат внутри крайне вместительного фюзеляжа. 

Также, в отличие от многих боевых вертолетов, у данного в кабине находились два пилота: первый отвечал за управление, а второй - за наведение и стрельбу.
Еще одна монета к боевой эффективности рассматриваемого нами зверя.

К слову о военной мощи, боеспособность МИ-24 тоже крайне впечатляет, арсенал боевого вертолета состоял из:

1.Автоматической пушки ГШ-30К, которая может поражать наземные и воздушные цели на огромном расстоянии (по воздушным целям от 200 до 800 м, по надводным и наземным целям — от 1200 до 1800 м.).

2.Ракетных комплексов, включающих управляемые и неуправляемые ракеты различных типов, такие как "Атака", "Стерх", "Вихрь" и другие. Они способны поражать танки, бронетранспортеры, укрепленные позиции и другие цели на земле.

3.Зенитных ракетных комплексов, для поражения воздушных целей.

Не каждая единица боевой техники может похвастаться таким поражающим потенциалом. Впечатляет, правда? Но это еще не все.

Безупречная маневренность - это тоже крайне важная характеристика данного вертолета, давайте более детально разберем ее.

МИ-24 оснащен продвинутой системой управления, которая обеспечивает пилотам широкий спектр возможностей для выполнения маневров и летных операций. 

Гладкие обтекаемые формы, угловые хвостовые поверхности и другие аэродинамические решения позволяют вертолету легко изменять направление и маневрировать при высоких скоростях.
Вертолет имеет точные и отзывчивые системы управления, включая рули и управление тягой.

Все это позволяет более точно и эффективно управлять вертолетом во время боевых действий, которые, к слову, могли происходить не только в светлое время суток.

Некоторые модификации МИ-24 и вовсе оснащены тепловизорами и приборами ночного видения, которые позволяют экипажу видеть в темноте, а также инфракрасными системами обнаружения, которые позволяют находить и различать следы: тепловое излучение двигателей транспортных средств или людей. 

Это позволяет экипажу обнаруживать скрытые цели даже при низкой освещенности.

Все вышеперечисленные характеристики и особенности делают МИ-24 одним из наиболее мощных и маневренных боевых вертолетов, который успешно выполнял и продолжает выполнять свои задачи на протяжении десятилетий. Его особенности делали его непревзойденным в своем классе. Этот вертолет стал символом русского оружия наравне с автоматом Калашникова, но в воздухе и более смертоносным. На сегодняшний день МИ-24 является вторым по распространенности ударным вертолетом в мире. Забирайся и ты в фюзеляж собственного вертолета, чтобы скорее отправится на опасную боевую миссию! Или можете примерить на себя роль пилота и поддержать “товарищей” с воздуха! Оба варианта легко реализовать купив МИ-24 (Слубан M38-B1137) у нас на сайте!

Все военные машины имеют свою историю, и БМП-2 не исключение.

Эта мощная боевая бронированная машина, созданная в Советском Союзе, стала историческим прорывом в сфере поддержки пехоты. 

Стремительность, мощь и защита объединяются в этом уникальном танце стальных форм.

Мы вступаем в мир, где грохот гусениц сливается с ревом двигателя. Поехали!

История создания БМП-2 началась в 1964 году, когда было принято решение о разработке нового бронетранспортера, заменяющего устаревшие модели, такие как БМП-1. 

Главной целью было создание машины, которая могла бы сочетать высокую мобильность, огневую мощь и защиту пехоты на поле боя.

БМП-2 стала лучшей версией своей предшественницы БМП-1.

Она получила более мощный двигатель, усиленную броню, новое вооружение. Также были улучшены мобильность и проходимость машины.

Комбинация вооружения и защиты делает БМП-2 надежной и эффективной боевой машиной на современном поле боя.

Основой огневой системы является 30-мм автоматическая пушка 2А42, которая имеет высокую скорострельность и возможность поражения целей как на земле, так и в воздухе. 

Пушка может снаряжаться боеприпасами с различными типами взрывчатых веществ, включая бронебойно-зажигательные снаряды и фугасные снаряды, что делает машину эффективной против бронетехники и пехоты противника.

Дополнительно, БМП-2 оснащена 7,62-мм пулеметом ПКТ (это танковый пулемет, разработанный на основе известного автомата Калашникова), который используется для проведения огня, а также для защиты верхней обзорной площадки.

Кроме того, на верхней части могут находиться противотанковые управляемые ракетные комплексы "Конкурс" или "Фагот", что позволяет наносить точные и мощные удары по вражеским боевым машинам на больших дистанциях (у "Конкурса" максимальная дальность стрельбы составляет около 4 километров, а у "Фагота" - около 2,5 километров).

БМП-2 также имеет потенциал для модификаций и обновлений. 

Существуют различные варианты модернизации, включающие установку современных оружейных систем, систем обнаружения целей, средств связи и защиты. 

Такие модификации позволяют адаптировать данную боевую единицу к современным требованиям полей боя и повышают ее боевую эффективность.

Перейдем к защите, внешней оболочке броне-зверя

БМП-2 разработана с учетом угроз, которые могут возникнуть во время боевых действий и при перевозке солдат к месту сражения.

Кабина экипажа и отсеки для пехоты имеют бронированные стенки, которые предназначены для защиты от пуль, осколков и мелких орудийных снарядов. 

Особое внимание уделяется защите передней и боковых частей машины, где находятся военные.

Машина оснащена дополнительными средствами защиты от вражеской пехоты, включая бронированные панели и заслонки, которые служат преградой для пуль и осколков. 

Имеется также и защита от противотанковых средств, таких как ракетные комплексы и противотанковые снаряды, а нижняя часть оборудована специальными панелями, способными смягчать взрывы мин. 

В частности, она может предоставить защиту от прямых попаданий снарядов калибром до 30 мм, включая снаряды с подкалиберными кумулятивными зарядами. 

Также она имеет защиту от некоторых типов ручных противотанковых гранатометов и противотанковых управляемых ракет. 

Бронирование машины способно выдержать удары от противотанковых снарядов калибром до 30 мм, такие как БПТ (бронебойно-противотанковые трассирующие) и БПС (бронебойно-противотанковые со стрельбой с траектории) противотанковых снарядов, что позволяет ей выживать в боевых условиях.

Давайте рассмотрим основные преимущества данной машины:

Высокая мобильность.
БМП-2 обладает хорошей проходимостью и маневренностью на различных типах местности.

Боевое крещение БМП-2 получила в Афганской войне (1979-1989 гг.). Где несмотря на сложную, гористую местность верой и правдой служила советским солдатам. В условиях гористой и сложной местности Афганистана БМП-2 проявила свою превосходную проходимость и маневренность.

 Она способна преодолевать горные перевалы, песчаные дюны, ручьи и другие препятствия, что позволяло ей эффективно передвигаться и поддерживать подвижность войск. 

Командный центр.

БМП-2 может использоваться как передвижной командный центр для координации действий войск.

Командный центр может оперативно перемещаться и развертываться в нужных местах, в зависимости от ситуации на поле боя. Это обеспечивает гибкость и эффективность в управлении войсками, особенно в условиях быстро меняющихся боевых условий.

Боевая эффективность БМП-2 подтверждена во множестве сражений по всему миру.

Советско-Афганская война (1979-1989): В феврале 1980 года советские войска, включая БМП-2, совершили атаку на город Хост, контролируемый талибами. БМП-2 использовалась для поддержки пехоты, обеспечивая огневую мощь и защиту.

Война в Чечне (1994-1996, 1999-2009): В 1996 году произошла битва за город Гудермес, в которой БМП-2 активно использовалась для подавления огня противника, обеспечения огневой поддержки, что отлично ей удавалось благодаря высокой маневренности.

Военные конфликты на Балканах: В 1999 году сражение Косовской войны - вооруженные столкновения между сербскими вооруженными силами и силами НАТО. БМП-2 использовалась как средство огневой поддержки и транспортировки пехоты.

Мы упомянули лишь частные случаи применения БМП-2, однако, она принимала активное участие в военных конфликтах из списка выше от начала и до конца. 

Региональные конфликты и миротворческие операции: участвовала в различные региональные конфликты и миротворческие операции, такие как война в Ираке, гражданская война в Сирии, миротворческие операции в Африке и других регионах.

История БМП-2 — это история технического совершенства и боевой эволюции. Она возникла в эпоху, когда была нужна не просто техника, а техника способная вести бой в координации с танками, пехотой и артиллерий.

Несмотря на то, что сегодня существуют более современные БМП, она продолжает служить в десятках стран по всему миру, благодаря неприхотливости в суровых условиях и простоте обслуживания. 

Машина становится неотъемлемой частью операций в пустынях, лесах и горах, где ее надежность и эффективность приходят на первый план. 

Обеспечьте ваших солдат мощной броней и огневой поддержкой, купив БМП-2 в нашем магазине. 

Добро пожаловать в мир истории времен Второй мировой войны с моделью легендарного линкора "Bismarck"! Этот набор конструктора позволяет вам воссоздать один из самых мощных и известных кораблей своего времени.

Класс линкоров Bismarck, состоящий из двух кораблей - «Bismarck» и «Tirpitz», был одним из самых мощных и опасных военных формирований в истории Германии.

Оба корабля были произведены на верфи «Wilhelmshaven» и имели сходные характеристики, но «Tirpitz» был немного меньше по размеру. До самого конца оба линкора оставались настоящими укротителями флотилий противника и участвовали во многих операциях на Северном море. Их важность в истории Второй мировой войны не может быть недооценена, они и по сей день продолжают привлекать внимание людей: вдохновлять музыкантов, интересовать историков и любителей морских сражений по всему миру.

Линкор «Bismarck» был построен в феврале 1939 года. В мае 1940 года корабль блистательно справился с испытаниями и учебными стрельбами.

«Bismarck» стал участником самого известного морского сражения Второй мировой войны, которое произошло 24 мая 1941 года. Между Исландией и Гренландией с «Bismarck» встретились крейсера Британии, входящие в состав Королевского флота: «Hood» и «Prince of Wales». Эта победа не только была крайне важна для Германии, но и вызвала потрясение у британского правительства, ударив по репутации флота.

Выпустив волну залпов, крейсер «Hood» был накрыт ответной, со стороны «Bismarck», на дистанции примерно 15—18 км. В районе мачты моментально возник столп огня, за которым последовал взрыв, уничтоживший «Hood», разорвав его надвое. Корабль быстро затонул. «Prince of Wales», находившийся на достаточно большом расстоянии, был засыпан волной обломков уже навсегда сошедшего с дистанции крейсера.

Для Британского правительства это было довольно серьезным ударом: как по военной мощи, так и по престижу, боевому духу Королевской флотилии.
Именно так Немецкий линкор доказал свою непревзойденность и мощь.

«Bismarck» стал гордостью страны, а по мнению части военных экспертов, он был лучшим в мире боевым кораблем среди линкоров. Корабль был потоплен 27 мая к юго-западу от ирландского города Корк: после тяжелого боя с превосходящими силами он ушел под воду, перевернувшись вверх килем, но у Германии остался еще один корабль класса Bismarck - «Tirpitz».

«Tirpitz» был построен в апреле 1939 года.
После потери одного из двух линкоров Германия была вынуждена оставить его в норвежских фьордах.



В 1942 году он вступил в серьезное сражение с британским флотом в Баренцевом море, уничтожив несколько кораблей противника.
Даже в ситуации постоянной погони со стороны противника, этот корабль достойно справлялся со своей задачей, и все еще оставался серьезной угрозой, оттягивая на себя огромные силы.
В конце концов «Tirpitz» удалось потопить только с воздуха специально разработанными огромными 5-тонными бомбами.

Вдохновившись мощью кораблей, моделисты из Слубан воссоздали линкоры в виде конструктора. Набор включает 1849 элементов, что обеспечивает высокую детализацию. Кубики изготовлены из высококачественной пластмассы, с их помощью вы легко сможете построить легендарный "Бисмарк" или "Тирпиц". Все элементы надежно скрепляются между собой. При желании, модель можно без труда разобрать и собрать что-то свое!

В комплекте:

1849 деталей для сборки корабли «Bismarck» или «Tirpitz»;
пошаговая инструкция по сборке.

Длина линкора «Bismarck» 75,2 см., ширина 7 см.

Кубики и другие детали полностью совместимы с Лего, Cobi, Peizhi, Ausini, Brick, Unicon.

Набор отлично подойдет для игры, съемки мультиков и даже изучения истории!

Не упустите возможность обладать своим собственным восхитительным линкором "Bismarck". Закажите этот набор сейчас и окунитесь в увлекательный мир истории и творчества!